[懂车帝原创 产品] 日前，海外媒体提前绘制了全新宝马3系的假想图（非官方绘制）。作为换代车型，全新宝马3系燃油版（代号G50）将基于CLAR平台的升级版本打造，有望于2026年发布，并且会继续衍生出Touring旅行版（代号G51）和M3（代号G84）版本。而全新宝马i3（代号NA0）将与全新宝马3系燃油版共存，使用Neue Klasse电动专用平台打造。
在海外媒体绘制的假想图中（非官方绘制），全新宝马3系采用全新的设计风格，“双肾型”进气格栅造型更细长，前包围造型较为复杂。同时，新车采用隐藏式车门把手，车尾造型与宝马5系较为相似，并采用双边共四出式排气系统。不过，最终造型如何设计，还要等宝马官方发布。
此前，全新宝马3系燃油版测试车谍照已经曝光，该车采用宝马Vision Neue Klasse概念车的设计元素。进气格栅的尺寸相较现款并没有加大，两侧大灯组使用的是临时组件。车头下方配备了多组进气口的设计，预计会拥有运动风格的下包围。
相比全新宝马i3，全新宝马3系在视觉上车头尺寸更长、A柱的角度也更加直立。车身侧面采用与车身齐平的门把手，双五辐轮辋内部拥有大尺寸刹车盘和红色刹车卡钳，预计使用的是M Sport制动系统。
车尾部分，全新宝马3系测试车使用双边共四出排气布局，结合车辆的轮胎大小、轮拱造型以及后备厢小鸭尾设计来看，该车预计为M Performance版本车型，而非全新宝马M3。另据外媒透露，全新宝马3系的顶配版本预计称为M350。
据外媒报道，全新宝马3系预计延用现款宝马3系的动力系统，搭载升级后的2.0升涡轮增压四缸发动机、3.0升涡轮增压直列六缸发动机以及插电混动版本。需要说明的是，目前距离全新宝马3系正式对外发布还有较长时间，具体动力系统信息以官方最终公布为准。
现款第七代宝马3系燃油版（标轴代号G20，长轴代号G28）首发于2018年法国巴黎车展。国内市场于2022年8月推出中期改款版本，并于今年9月迎来二次大改款版本。目前国内在售宝马3系提供低中高功率调校的2.0T发动机，320i/Li、325i/Li、330i/Li车型对应上限功率分别为115千瓦、135千瓦、180千瓦，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
宝马3系家族定位于豪华中型车，其中宝马3系车型主要竞争对象指向奔驰C级（指导价33.48万-38.06万元）、奥迪A4L（指导价32.18万-40.08万元）等；宝马i3主要对手指向蔚来ET5（指导价29.80万-35.60万元）、特斯拉Model 3（指导价23.19万-33.59万元）等车型。根据销量数据分析来看，今年10月，宝马3系销量为11349辆；宝马i3销量为3241辆。更多消息，懂车帝将持续关注。
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